Navi 600 как подключить телефон

Opel Astra GTC Black Light › Бортжурнал › Navi600, музыка с телефона

Итак вопрос такой подключаю свой iPhone 5, через USB к нави600 и она пишет что формат музыки не поддерживается, ну думаю значит с телефона музыку слушать нельзя. Вчера жена подключила свой iPhone 5 так же к USB и о чудо, Ее телефон navi600 распознал и воспроизводится музыка. Как это так может быть? Может быть у меня что-то с телефоном не так? И вообще сколько здесь информации нашёл все пишут что нави600 музыку с телефона не воспроизводит!

Opel Astra GTC 2013, двигатель бензиновый 1.4 л., 140 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Opel Astra GTC, 2012

Opel Astra GTC, 2013

Opel Astra GTC, 2014

Opel Astra GTC, 2014

Комментарии 15

Вот что заметил… Флешку с форматом NTFS не видит, а ту же флешку в FAT32 без проблем. Возможно и в телефонах такая же хрень, не знаю какая у ваших Унылофонов формат))) На андроидах флешку можно отформатировать в FAT32 и с нее музон слушать.

Слушаю все через ВК, все работает и воспроизводит! 👌🏻

В телефоне должна быть хоть одна песня загруженная через Айтюнс или из апстора

никогда проблем не было, всегда читает музыку с первого раза, не надо танцевать. у меня правда без навигации, обычный CD400 с айфона и не важно загружена или нет, читает в вк с подгрузкой песен из интернета

Нормально всё читает, ничего покупать не надо!

С подключением iPhone к NAVI вообще беда. То он с первого раза определяется, то, что чаще всего, со второго-третьего, а то и пол часа можно тыкать! И нет никакой закономерности. Но точно одно — в памяти телефона должен быть хотя бы один трек закачан.

Через раз воспроизводит

конечно воспроизводит! Бывает, конечно, что через раз, но все таки!

Что бы воспроизводило музыку, нужно в itunes купить хотя бы один трек, и вообще никогда не видел что бы тут писали что не воспроизводит с телефона музыку, что бы такие бредни не читать нужно вк в группу вступить vk.com/astra_j_gtc

Никакие не бредни, проблема есть и похоже связана с обновлением ios — на старых всегда работало!

у меня 7 plus и последняя прошивка, все работает

у меня и 7ка и SE и оба работают через раз (раз на двадцать на самом деле). шнуры пробовал в тч новые, вообще нулевые из оригинальных упаковок телефонов — нет разницы
Появились проблемы после обновления ios 10 и выше (может совпадение)
По поиску такой проблемы — сотни людей в инете от UK до Сахалина, но никто не может понять в чем дело

Было бы здорово понять причину, тем более удивительно что у вас все работает (с первого раза? ГУ обновлялось когда-либо? у вас Navi 900 или 600?)

у меня 7 plus и последняя прошивка, все работает

в itunes телефона залиты купленные треки + apple music подписка

нет конечно все как у всех, не с первого раза. Я думал у тебя вообще не работает

Источник

Opel Astra GTC › Бортжурнал › Замена cd 400 на navi 600

С момента как мы сняли старую магнитолу и начали пиновать по новому, потом новее и ещё новее прошло 3 три
Не происходило ни-че-го
И самым ужасным за эти 3 было то, что я не мог слушать музыку
Никакую
Ни радио, ни диска, ни флешки, ни аукса
Возможно кому то это покажется смешным, но когда ты каждый из этих дней едешь 25км на работу в одну сторону, то это заставляет задуматься
Давать заднюю уже было не вариант, и ссать, мол у нас ничего не получится тоже
К тому же, кто ссыт, тот гибнет

Итак, 4ый день
Мы начали думать, что продавец втюхал нам какую то дичь😂ведь адекватного объяснения не находилось
Тогда пришла идея подключить старое ГУ и проверить будет ли работать оно( на вшивость, так сказать), главные провода то те же самые, потому, если не заработает старое, то все норм

Тогда пришла мысль, мол может предохранитель не работает
Поиски на драйве не заставили себя долго ждать
Да, есть такой предохранитель, за перчаточным ящиком(он оказывается так называется, тот что под рулём)
По номеру он пятый «информационно-развлекательная система»
Целый сука
В чем проблема?

Было принято волевое решение ехать к электрику
Прозвонил провода, самый главный + есть
А вот оказалось есть ещё один, точнее не один, но сейчас поймёте
На дисплей, на кнопки, а также на прикуриватель и на блютуз идёт красно-жёлтый провод на 1 пин
Это ACC, или аксессуары
Когда ключ поворачиваете до момента запуска, но все начинает работать
Вот это оно

И как раз таки с него сигнала не было
Прозвонили блок предохранителей и нашли
Самый первый! Поискав по лучше нашлась следующая статья ещё одного из драйвовчан

Как там можно наблюдать самый первый-это дисплей

Поменяли и вот оно, заветная надпись «Активна защита от кражи»

Следующим этапом был звонок некому Алексею в Ленинград, номер которого я взял у того самого продавца, мол он все сможет прошить

Для тех, кто ещё не знает
Опишу так, как знаю сам, возможно знаю неправильно, эксперты исправят
При штатном тюнинге j поколения блоки нужно «пришивать» к машине, для того шоб все заробило
В ином случае заветная надпись, как в моём случае, просто не даст функционалу функционировать, как бы странно это не звучало…
Все это полнейшая шляпа, но что поделать
И конечно же, все это стоит средств, я так понимаю в меру жадности каждого
Все едят свой хлеб
Так, в мастерской madcat customs мне зарядили 9000
Алексей озвучил ценник в 3000, меня это устраивало

Договорились делать в тот же день, единственным условием было найти оборудование сканматик 2, что благо оказалось чуть ли не в каждой СТОшке

Но оказалось, что не каждая стошка позволит сие чудом пользоваться, но я нашёл
Ценник за аренду 1000 русских деревянных
Устраивает.

И тут тоже не без проблем, но тут все от самого оборудования зависит, так что мы просто разводили руками и ждали

За все время, что мы находились в мастерской, а это около полутора часов сама прошивка заняла около минуты наверное
Все делали через удалённый доступ к нашему ноутбуку, то бишь просто смотрели на экран ноутбука и дивились чуду чудному, как курсор мышки сам все делает буковки сами появляются

И вот произошло чудо!
Надпись просто пропала, а дальше сам фоновый рисунок на дисплее

Дальше проверка активированных функций
Так как спутниковая антенна и камера ЗХ не подключена, то соответственно геопозиция не работает, а при включении задней передачи экран становится чёрным, но линии помощи парковки появляются и изгибаются в зависимости от положения руля

Все это происходило вчера, и закончили мы поздно вечером
А уже сегодня мы занялись наведением марафета
Ну шоб красиво
Иномарка же, ну
Провели все провода за пластмассовой рамкой и замотали шумоизоляционной лентой, просто потому что красиво и удобно

После этого все собрали, вернули накинули весь пластик и вот оно
Встречайте, нави 600!

Остаётся подключить антенну и камеру, но все это позже
Сам материал об этом, конечно же, тоже будет!
Все разъемы и провода уже выведены, остаётся только подключить, просто нужно немного морально отдохнуть😂

Пишите, спрашивайте-все что знаю расскажу, поделюсь более подробными фото

Также касаемо установки скажу, что в принципе подводных камней не так много, всего лишь навсего нужно подробно разобрать схему и заранее обдумать что, как и куда будете подключать
И не торопитесь подключать все намертво и навсегда, потому как потом ещё больнее все переделывать, благо в моем случае не так много таких моментов было, что все же доставило хлопот
Не ленитесь делать по нормально!
В этом плане мне повезло с другом, который является своеобразным перфекционистом, за что ему спасибо)

О впечатлениях и всем всем всем связанным с сие устройством напишу в следующем посте.

Источник

Opel Astra Cosmo Schwarz › Бортжурнал › Улучшаем мультимедию. Переход с CD500 на CD600

Забрал комплект с транспортной, упаковка конечно подкачала, Деловые Линии отожгли, но слава богу все приехало целое.

На экране была наклеена ещё заводская пленка, родная/нет не знаю, но под ней экран был идеальным.

По опыту эксплуатации знаю что делается с покрытием через некоторое время, поэтому вырезал и наклеил пленку защитную пленку от какого то 7″ планшета

Подключение камеры и микрофона сделал по уму. RCA колокольчик сразу припаял к пинам, микрофон сделал через удлинитель, все на коннекторах (пины — провод 2метра — микрофон)

Ну и пошли ковырять машину

Фишки вставляем в серый разъем согласно схеме:
Пин 5 — Камера +
Пин15 — Камера —
Пин 6 — Микрофон +
Пин 16 — Микрофон —

Изначально под микрофон пины присутствуют (синий и черный провода), но они теряются где то в косе внутри торпеды и достать их оттуда очень проблематично. За инфу спасибо Алексею MrROCKK Поэтому прокладываем все по новой.

Всю проводку тащим так же как до этого тянули питание для регистратора — рядом с основной косой на усилителе торпеды. После правой стойки провод камеры пошел к задней части по крыше, провод микрофона к панели переднего плафона салона.

Далее все собирается в обратном порядке и включается на проверку.
Сказать что я остался просто доволен — ничего не сказать ). После CD500 это реально эффект ВАУ. Уже много пережевано инфы, сравнений, описаний для неё, но все же…
Отметил для себя несколько существенных плюсов, по сравнению с CD500 (из за которых в частности и купил именно эту магнитолу):
— Экран 800*480 (против 400*240 у CD500)
— Наличие встроенного Bluetooth (против отдельного блока у CD500/Navi600)
— Возможность проигрывания музыки по Bluetooth
— Прямое подключение камеры (зачастую с парковочными линиями)
— Совершенно другая более удобная работа с USB, нет ограничений файлов — 16Gb читает всю, 2200 песен (на CD500 — 999 песен и до свидания)
— Просмотр фото (почему нет)
— Качество приема FM лучше
— Чтение и вывод на экран СМС
— Есть кнопка паузы, иногда ее реально не хватало.
— Красная тема огонь, ни в какое сравнение не идет с голубой (изначально) темой на CD500/Navi600
…пока все что вспомнил.
В любом случае все это стоит того чтобы её поставить.
В ближайшем будущем планирую поставить видеоинтерфейс, медиаплеер и переднюю камеру. Ну а следующим постом будет установка камеры заднего вида «не как у всех»
CD500 довольно быстро нашла себе нового хозяина и поедет в полном комплекте в г.Соликамск.

Источник