Обзор видеорегистратора Mio MiVue™ 698
Приветствую всех кто заглянул в этот обзор. Так построен мир что каждый человек, во все времена всегда пытался избежать наказания. Не редкость это удавалось сделать, т.к. доказать вину не могли. Если даже были свидетели правонарушения, не факт что они дадут показания против виновного. В наше время, особенно в России, очень хорошо и быстро взяли себе на вооружение в автомобили видеорегистраторы.
На рынке представлено огромное множество разных производителей от именитых мировых брендов до никому неизвестных NONAME. Если финансы позволяют и вы покупаете именитый бренд, то вам гарантировано качество видеосъёмки и стабильная работа устройства в морозы и в жару. А вдруг решили сэкономить и купить бюджетный видеорегистратор без имени с сомнительными повышенными характеристиками, готовьтесь что в самый неподходящий момент произойдет сбой. Как многие знают что хорошо и недорого это только в рекламе, а в жизни всё не так. Если у вас произошло ДТП, а бюджетный видеорегистратор просто показывал вид что работает, но на карте памяти не будет видеозаписи. Или просто в критические минусовые и плюсовые температуры он не заработает. А вы так надеялись на видеозапись и наше русское авось пронесёт не сработало. Допустим NONAME видеорегистратор всё же сработал и видео у вас есть. Но логично что в небольшую стоимость качественную матрицу и оптику не поставить. А значит видео будет желать лучшего. По этому по личному опыту пользования безымянных брендов скажу, что не тратьте деньги на дешёвки, как гласит английская пословица: “Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешёвые вещи!”© Поэтому покупайте именитые бренды с качественной начинкой. Каждый крупный производитель видеорегистраторов имеет в своей линейки и модели начального уровня. Стоят они гораздо дешевле топовых моделей, но качество намного выше безымянных производителей.
Но как показало время, что просто иметь видеорегистратор в машине уже недостаточно и съёмки только по ходу движения не всегда достаточно. Очень много автоподстав и тех кто пытается нажится. Спрос рождает предложение и уже последние несколько лет в небольшом количестве появились двухкамерные видеорегистраторы, способны снимать как спереди автомобиля, так и позади. Первые такие модели конечно стоили просто космических денег, при этом качество съёмки задней тыловой камеры оставляло желать лучшего и разрешение ограничивалось 640х480. Но прогресс не стоит на месте и время шло, появлялись новые мощные процессоры и более качественные матрицы. И теперь можно спокойно купить качественный видеорегистратор именитого бренда способного снимать 2 потока видео не просто в высоком разрешении HD 720, но даже в FULL HD 1080 с обоих камер. Получить картинку с двух сторон в очень высоком качестве, недурно да? 😉
Наша вводная часть очень сильно растянулась, и наконец мы переходим к обозреваемому видеорегистратору оснашённым двумя видеокамерами в лице Mio MiVue 698.
О КОМПАНИИ
Год назад мы с вами уже знакомились с линейкой 6хх серии в лице Mio MiVue 618. Регистратор оставил о себе только положительные впечатления и отлично продолжает работать. Холодная зима и жаркое лето пережил без последствий. А это значит что компания Mio сделала достаточно качественный товар который можно без опаски порекомендовать к покупке. Теперь рассмотрим обозреваемый видеорегистратор Mio MiVue 698 более подробно.
null
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
УПАКОВКА И ВНЕШНИЙ ВИД
Видеорегистратор Mio MiVue 698 поставляется в картонной глянцевой коробке выкрашенной в фирменный узнаваемый оранжевый свет. На лицевой стороне фотография устройства и основные характеристики разрешения экрана, наличие двух камер и база камер видеофиксации.
Более подробная информация о видеорегистраторе Mio MiVue 698 на обратной стороне коробки.
В комплекте присутствует краткое руководство пользователя и диск с программным обеспечением.
Основной комплект поставки видеорегистратора Mio MiVue 698
Теперь рассмотрим более подробно каждый предмет по отдельности
Провод длиной 7.5м служит для подключения задней камеры. Этого провода достаточно чтобы протянуть даже в больших внедорожниках и универсалах, а также в микроавтобусах. В моём автомобиле класса В+ хватило около 2м, остальное было скручено в каральку и аккуратно уложено в задней части потолка крыши.
Если посмотреть на один из концов провода для подключения задней камеры, он имеет Г-образный штекер, что позволяет без дополнительного изгиба сразу направить провод в потолок под обшивку.
Т.к. у видеорегистратора Mio MiVue 698 две камеры и один разъём, в нём сразу реализовано подключения внешнего питания от прикуривателя и ввод аудио/видео сигнала через разветвитель. Очень удобно т.к. не нужно подключать 2 разных провода, как было на моём старом безымянном видеорегистраторе. Разветвитель убрал также под обшивку потолка и к Mio MiVue 698 подходит только 1 провод с разъёмом.
Крепление видеорегистратора Mio MiVue 698 к стеклу автомобиля в виде присоски, с поворотным шарниром на 360°. Держит отлично даже в сильные морозы.
Камера заднего вида достаточно компактная со встроенным держателеме для стекла. Вместо присоски на крепеже наклеен отличный двухсторонний скотч фирмы 3М. Такое решение принято в связи что постоянное снятие задней камеры не планируется. Установил и забыл!
И несколько видов с разных сторон. По бокам камеры заднего вида логотип компании Mio.
Регулировка наклона камеры очень проста. После того как вы приклеили на заднее стекло автомобиля камеру, сбоку есть винт который нужно ослабить. Дальше всё просто, выравниваете камеру по горизонтали или как вам больше понравится ракурс съёмки. Угол регулировки равен 90°, поэтому вы спокойно сможете прикрепить камеру как на вертикальное стекло так хоть к панорамной крыше вашего автомобиля.
На гифке продемонстрировано несколько положений от крайнего вертикального, до крайнего горизонтального.
Наконец мы дошли до основного устройства видеорегистратора Mio MiVue 698. Корпус повторяет формы модели Mio MiVue 658, а если быть точнее то 698 это немного переработанный 658. Заменили матрицу уменьшив видео с Super HD до Full HD и этим ещё разгрузили процессор, для второго потока видео с задней камеры.
У нас в России данная двухкамерная модель считается флагманом. Но у Mio есть очень интересная модель в лице Mio MiVue 640D которая умеет снимать Super HD 1296P Front и Full HD 1080P Rear. К сожалению данную модель официально не продают у нас в России. Хотя я бы не отказался от данной модели, т.к. иметь запись фронтальную в Super HD разрешении мне больше нравится.
Лицевая сторона видеорегистратора Mio MiVue 698, имеет по центру со смещением вниз объёктив. С левой стороны расположен динамик.
На обратной стороне видеорегистратора Mio MiVue 698 имеется экран 2,7” (не сенсорный), с левой стороны небольшое отверстие, это микрофон. Если вы не желаете чтобы видео записывало звук, в настройках меню можно отключить. С правой стороны одна кнопка СОБЫТИЕ, если всё-же случилось ДТП, сразу стоит нажать на данную кнопку, камера автоматически сохранит это событие отдельно до и после ДТП.
Снизу у видеорегистратора Mio MiVue 698 наклеена информационная наклейка с описанием модели и серийного номера. С правой стороны расположились два отверстия под MicroSD карты. Первый разъём основной для записи видеоматериала, а второй разъём под карту памяти служит для копирования видео файла без применения посторонних устройств и компьютеров/ноутбуков.
Демонстрационное видео копирование видео материала с основной карты памяти под номером 1, на вторую карту памяти под номером 2. Как видно программное обеспечение не способно копировать очень быстро один видео файл с одной карты на другую. При этом были использованы две карты памяти MicroSD 10 класса!
Вид сверху видеорегистратора Mio MiVue 698 по центру расположились салазки для установки в крепление на стекло. На самом верху Mio MiVue 698 разместился единственный разъём для питания и видеосигнала с задней камеры. Маленькое отверстие, это кнопка сброса настроек до заводских.
С противоположной стороны находится всего одна кнопка включения выключения видеорегистратора Mio MiVue 698.
УСТАНОВКА И РАБОТА
Установка видеорегистратора проста и не требует специальных навыков. Видеорегистратор Mio MiVue 698 был установлен по центру, немного ниже зеркала заднего вида, чтобы экран находился в поле зрения водителя. Двойной провод питания убран под обшивку потолка и немного ослаблен.
Сделано это для того чтобы можно было спокойно отключить/подключить видеорегистратор Mio MiVue 698 при снятии его. Часто люди оставляют видеорегистраторы в машинах, если есть тёплый гараж и постоянно охраняемая стоянка или парковка, переживать не стоит. Но всё же рассмотрим что машина круглогодично паркуется возле многоквартирного дома в спальном районе. Тут уже есть несколько причин чтобы не оставлять в автомобиле видеорегистратор.
Первая причина это конечно так называемые “воровайки”, даже самые необразованные понимают что видеорегистратор стоит немалых денег. Оставляя в машине видеорегистратор, вы рискуете не только остаться без него, но также попасть на дополнительные расходы на ремонт автомобиля в виде разбитого стекла.
Вторая причина это погодные условия которые также смогут навредить. В любых
На этом завершим нашу теорию про акб и продолжим обзор про видеорегистратор Mio MiVue 698.
Задняя камера была установлена в самом верху стекла по центру, так мы захватываем как можно более большой обзор при видеосъёмке.
Камеры установили, провода проложили, осталось запитать наш обозреваемый видеорегистратор Mio MiVue 698. Чаще всего запитывание видеорегистраторов происходит от прикуривателя вот так:
Вообще это неправильно! Почему, спросите вы? А потому что прикуриватель свою работу выполняет очень короткое время после быстрого нагрева он отключается. А видеорегистратор работает постоянно. Конечно потребление видеорегистратора в разы меньше и нагрузка на провода снижается, но не забывайте что она постоянная! Так сложилось что в авто бизнесе работаю уже более 10 лет и не по наслышке знаю как реально сгорали полностью автомобили именитых, всеми известных брендов. После пожарной-технической экспертизы, причина оказывалась одна и та же. Постоянное, долговременное использование прикуривателя, на который он не рассчитан. Поэтому если у вас в автомобиле предусмотрена дополнительная розетка для приборов, пользуйтесь ею. Там уже более надёжные провода с более толстым сердечником, рассчитаны на подключения постоянных потребителей. А если у вас нет дополнительной розетки обратитесь к специализированным автоэлектрикам и они уже подключат ваш видеорегистратор к нормальному проводу. Не надо надеяться на наше всеми любимое АВОСЬ ПРОНЕСЁТ и МЕНЯ ЭТО НЕ КОСНЁТСЯ!
Перед поездкой осталось совсем немного, это полностью настроить видеорегистратор Mio MiVue 698 под себя как вам нужно. А настроек я вам скажу огромное количество, хватит на всех! Пришлось снять видео и бегло пробежаться по всем пунктам меню.
Теперь немного подробнее остановимся на основных функциях видеорегистратора Mio MiVue 698, которые массово не используются всеми производителями видеорегистраторов.
Оповещение о стационарных камерах контроля скорости и нарушений.
Как это работает у видеорегистраторов Mio покажу на примере 618 модели, всё одно и тоже!
Обязательно после покупки видеорегистратора Mio MiVue 698, обновите базу данных камер! Она доступна по ссылке http://service.mio.com/M0100/MainFrame.aspx
База камер постоянно обновляется, поэтому следите за обновлениями на официальном сайте. Кто-то скажет что обновить базу это очень сложно, не совсем так. Всё ОЧЕНЬ ЛЕГКО И ПРОСТО! Вот инструкция по обновлению базы камер видеофиксации нарушений.
Инструкция:
— Установите карту памяти в компьютер.
— Отформатируйте карту памяти, средствами операционной системы.
— Скопируйте файл speedcam_data_rus.bin на карту памяти. (предварительно скачав его с официального сайта)
— Установите карту памяти в регистратор.
— Подайте питание от штатного источника питания.
— Обновление начнётся автоматически после включения.
— Дождитесь окончания процесса обновления.
— Извлеките карту памяти из регистратора и повторно отформатируйте ее средствами операционной системы.
— Установите карту памяти обратно в регистратор.
Также есть системы помощи водителю, основные:
К сожалению продемонстрировать как работает “слежение за полосами” не получилось, погода взяла своё и засыпало всё снегом, полосы видно через раз.
“Датчик усталости” в настройках можно выбрать интервал, через который видеорегистратор Mio MiVue 698 будет вам напоминать картинкой в виде чашки на экране, а также звуковым сигналом что пора остановится и передохнуть.
Ещё одна система “напоминание о включении фар”, видеорегистратор Mio MiVue 698 определит низкий уровень освещения и вам напомнит что пора включить фары.
Как это работает показано в следующем видеоролике
И ещё одна интересная функция у видеорегистратора Mio MiVue 698, это так называемый “Круиз контроль скорости”, в настройках можете выставить скорость автомобиля, после превышения которой, видеорегистратор даст вам знать что вы превысили ранее выбранную вами лично мах.скорость движения.
И напоследок ещё одна функция видеорегистратора Mio MiVue 698, это датчик удара, после срабатывания, видео сохраняется и не перезаписывается.
После того ка вы всё настроили как надо, можно отправляться смело в движение, зная что теперь видеорегистратор Mio MiVue 698 следит в оба глаза за обстановкой на дороге! Забегая вперёд скажу что камера пишет отдельными файлами видео с передней и задней камер, при этом разделяя их по разным папкам, но давая им один и тот же номер для лёгкого поиска.
Демонстрация видеосъёмки в светлое время суток в городе с потокам машин.
Как видно угла обзора достаточно, а качество на высоте, номера машин читаются хорошо. Понятно что дневная съёмка упрощает жизнь матрице, т.к. света предостаточно.
Посмотрим как поведёт себя в тёмное время суток видеорегистратор Mio MiVue 698.
Сначала покатаемся по городу, где присутствует уличное освещение.
Тут уже немного сложнее приходится видеорегистратору Mio MiVue 698. Номера видны только при небольшой скорости движения. Но ночью любым видеорегистраторам очень тяжело показать отличную картинку, по этому как я писал в прошлом обзоре, нет ещё видеорегистраторов идеально снимающих ночью! Но картинка задней камеры с разрешением 1920х1080 всё же гораздо лучше и качественней, чем у безымянных дешёвых регистраторов, где редко размер превышает 640х480. Тут так сказать преимущество видеорегистратора Mio MiVue 698 на лицо.
Пойдём дальше и усложним по мах. работу видеорегистратора Mio MiVue 698.
Съёмка производилась на трассе в тёмное время суток со скоростью до 110км/ч
Тут всё видно и так, тёмное время суток, высокая скорость и говорить о читаемых номерах даже не стоит. Но всё же картинка позволяет без проблем определить цвет, модель и марку автомобиля.
Как уже заметили на видео есть штамп TYUMEN-72RUS, это одна из функций видеорегистратора Mio MiVue 698, туда вы можете прописать всё что вам угодно. Вообще это предусматривает для написания гос.номера автомобиля на котором установлен видеорегистратор Mio MiVue 698. Но я как-то привык туда писать город места жительства.
Теперь поговорим о качестве видео с передней и задней камерах, как наверно заметили что картинка задней камеры совсем немного мылит, чего нет на видео с передней камеры видеорегистратора Mio MiVue 698. При этом разрешение картинки 1920х1080 у обеих камер одинаково.
А всё очень просто и ответ кроется в размере каждого файла у передней камеры он составляет 617Мб, а у задней 436Мб. Меньший размер, меньший битрейт, а значит и качество картинки страдает!
Что и требовалось доказать:
И напоследок остановимся на программном обеспечении MiVue Manager. Поставляется оно на мини диске с видеорегистратором Mio MiVue 698. Также его можно скачать на официальном сайте. Данное ПО MiVue Manager расширяет функционал видеорегистратора. С помощью MiVue Manager при загрузке в него видео с видеорегистратора Mio MiVue 698, можно посмотреть на картах по координатам где проехал автомобиль, какие перегрузки он испытывал, а также спокойно сделать скриншот во время воспроизведения видео. В MiVue Manager интегрирован youtube и facebook, что позволяет тут же загружать видео на эти сайты в свои аккаунты.
Вот так можно сделать фотоснимок в программе MiVue Manager.
Как видно номера машин читаются без проблем в светлое время суток.
ВЫВОД
Фирма MIO уже второй раз оставила о себе только положительные впечатления, сделав отличный видеорегистратор. В прошлом году обозревал Mio MiVue 618 и остался очень доволен данным видеорегистратором. В этот раз Mio не разочаровал меня, своей двухкамерной моделью в лице Mio MiVue 698. В начале обзора я писал что рынок и спрос требует КАЧЕСТВЕННЫЕ двухкамерные видеорегистраторы, т.к. съёмки только перед автомобилем в современном нашем мире уже недостаточно. Хорошо когда крупные именитые производители следят за спросом и предлагают тот товар который потребитель просит. Всё же надеюсь что модель Mio MiVue 640D вскоре дойдёт до рынка РФ.
Регистратор настолько мне понравился всем, что я решил его оставить себе и установил его на свой автомобиль. Заменим тем самый однокамерный топовый регистратор другого производителя!
РЕКОМЕНДУЮ К ПОКУПКЕ видеорегистратор Mio MiVue 698.
ПЛЮСЫ
+ две камеры высокой чёткости
+ огромный функционал настроек и опций
+ база камер видеофиксаций
МИНУСЫ
— медленное копирование с карты на карту
Выражаю огромную благодарность компании Mio за предоставленный на обзор видеорегистратор Mio MiVue 698.
Источник
