Magnat Rock 8000
Совершенно точно, что корпуса столь запоминающегося ромбического профиля нам когда-то уже встречались. Но у «Магната» боковины представляют собой трёхгранную трубу, что позволяет в случае нужды организовать эффективный теплоотвод с помощью вентиляторов. Такая необходимость может, в принципе, возникнуть, поскольку суммарный номинал двух предохранителей тянет на 80 А. Все сильноточные зажимы соответствуют самому ходовому размеру; если усилитель действительно такой мощный, то силовые зажимы ему положено иметь посолиднее. Линейные выходы непрямые, на каждый из них поступает сумма двух входных сигналов (1/3 и 2/4), то есть формируется сабвуферный выход — для «голов» с двумя парами выходов опция весьма полезная. Нетривиально работает переключатель выбора режимов (4/3/2 входа). В режиме с тремя входами используются гнёзда 1, 2, и 4; каналы 3/4 работают в режиме моно — сюда предполагается подключать сабвуфер по мостовой схеме. Режим с двумя входами не означает, что каждая пара каналов переводится в режим моно — каналы 1 и 2 по-прежнему стерео, каналы 3 и 4 — тоже. Просто используются два входа (3 и 4). В остальном обе пары каналов равноправны. Фильтры ВЧ и НЧ регулируются раздельно, диапазон частот среза 40 — 300 Гц. Басовый регулятор (он не действует при включённом фильтре ВЧ) призван обеспечить подъём до 12 дБ на частоте 45 Гц.
Измеренная мощность оказалась на удивление высокой для усилителя этой ценовой категории, и лишь соотношение «четырёхомной» и «двухомной» мощности (прирост 49%) показывает, что разработчики вынуждены были ограничить возможности источника питания. Диапазон регулирования чувствительности не самый широкий, но практически достаточный даже для «голов» с 4-вольтовым выходом. И вновь камнем преткновения стало переходное затухание. После подключения емкостной нагрузки потребляемый ток даже падает на несколько процентов, а на фронтах прямоугольного сигнала появляются едва уловимые глазом следы присутствия ВЧ колебательного процесса.
В отличие от большинства предшественников у этого усилителя высокодобротный буст и низкодобротные фильтры. Добротность фильтра НЧ ниже баттервортовской во всём диапазоне, так что эффективная крутизна 6 дБ/окт. при диапазоне перестройки от 10 (!) до 120 Гц. Если иметь в виду работу с сабвуфером, хотелось бы фильтр покруче. Частота среза фильтра ВЧ перестраивается от 44 до 650 Гц, и, значит, его можно использовать также для работы с комбинацией СЧ/ВЧ-головок в трёхполосной системе. Правда, крутизна спада при высокой частоте среза снижается до 6 дБ/окт. Буст даёт максимальный подъём 12,5 дБ на канонической частоте 45 Гц.
КТО
Magnat Rock 8000
ПОЧЕМ
4630 руб.
ЭТО — ПЛЮС
Суммирующие линейные выходы
Может работать с 4/3/2 входами
Высокая мощность
Высокий запас устойчивости
ЭТО — МИНУС
Неидеальные характеристики фильтров
ОДНИМ СЛОВОМ…
На редкость мощный аппарат за эти деньги
РЕЙТИНГ
Мощность 9
Технические характеристики 7
Оснащённость 8
Фильтры 7
Удобство установки 8
Итог 39
Источник
4-х канальный усь
3.7 тыс руб
magnat rock 8000
3.4 тыс руб
посоветуйте плиз, какой лучше выбрать (или чё-нибудь еще)
имеется такая система:
голова сони гт-500, фронт орис ам 16.2 компонентки 16,5 см 100 ватт номинал 92 дб чувствительность, тыл альпины 13 см + саб инфинити в ЗЯ с усем spl z2x-520
соответственно немного вырос по запросам и хочется поставить усилитель на перед/зад
бюджет в районе 4 тыс руб
я немного полазил, посмотрел и рассматриваю 2 модели:
spl z4x-800
3.7 тыс руб
magnat rock 8000
3.4 тыс руб
посоветуйте плиз, какой лучше выбрать (или чё-нибудь еще)
имеется такая система:
голова сони гт-500, фронт орис ам 16.2 компонентки 16,5 см 100 ватт номинал 92 дб чувствительность, тыл альпины 13 см + саб инфинити в ЗЯ с усем spl z2x-520
соответственно немного вырос по запросам и хочется поставить усилитель на перед/зад
бюджет в районе 4 тыс руб
я немного полазил, посмотрел и рассматриваю 2 модели:
spl z4x-800
3.7 тыс руб
magnat rock 8000
3.4 тыс руб
посоветуйте плиз, какой лучше выбрать (или чё-нибудь еще)
Чтоб не плодить темы решил спросить здесь.
Тоже мучаюсь с выбором усилителя 4х канального. Необходимо запитать Polk MM6 + саб MM-2124.
Что Вы можете посоветовать? играть будет через выпаяные линейки от штатной головы Мазда3.
Бюджетный потолок 400уев примерно.
P.S. А что Вы можете сказать про ETON EC 500.4?
спасибо за совет, но я всё-же решил попробовать 4-х канальник
из этих какой будет получше?
Magnat Rock 8000
Crunch PZI 175.4
Crunch PZI4175
SPL Z4X-800
Видел(слышал) сегодня ваш Магнат.
что могу сказать: очень он похож на Иволгу BG, только радиаторы треугольником к крпусу приделаны. Мощности много,что радует. Играет. ну, скажем за свои деньги играет вполне нормально. Ориентирован на попсу и несложную музыку.Да, вот ещё, хозяин усилка читал в тесте, что фильтры низкой частоты у усилка-не 12, а 6 Дб на октаву, хотя для вас особой разницы нет.Есть линейные выходы, можно подключить сабовый усилок через них, если нет выхода в головном устройстве.
На 4 Ома выдаёт около 120 Вт, на 2 Ома-под 200, в мосту, все 400 Вт. В принципе, можно и мостом на саб, но вот крутизна фильтра не позволяет, если, конечно, нет сабового канала в г.у.
Чтоб не плодить темы решил спросить здесь.
Тоже мучаюсь с выбором усилителя 4х канального. Необходимо запитать Polk MM6 + саб MM-2124.
Что Вы можете посоветовать? играть будет через выпаяные линейки от штатной головы Мазда3.
Бюджетный потолок 400уев примерно.
P.S. А что Вы можете сказать про ETON EC 500.4?
Чтоб не плодить темы решил спросить здесь.
Тоже мучаюсь с выбором усилителя 4х канального. Необходимо запитать Polk MM6 + саб MM-2124.
Что Вы можете посоветовать? играть будет через выпаяные линейки от штатной головы Мазда3.
Бюджетный потолок 400уев примерно.
Michigan, эту статью я, естественно, читал.
павел эт хоум, спасибо за пояснения, но 450 как и кикер 650.4 все-таки дороговато.
Может есть что-то подешевле?
Источник
Известия
Усилитель автомобильный Magnat Rock 8000
Поиск
Отзывы покупателей о Magnat Rock 8000:
| Имя: юрий E-mail: www.myttvei@mail.ru | Очень хороший усилитель,мощный,хорошо играет,и сабвуфер качнет,да и колонки играют на высоте,у меня стоят подключенные к нему 16 teac сзади и 16 vtrek спереди,в машине себя если закричать не слышно,так громко играет,а чистота воспроизведения достойна похвалы,так и хочется добавить еще,а уже некуда больше,да и так уже громко,верите смело,проблем никогда с ним не было,поставил и забыл,советую 🙂 |
| Написать свой отзыв о Magnat Rock 8000 |
Наши советы, которые помогут Вам выбрать усилитель автомобильный:
1. Никогда не смотрите на заявленную мощность, будь она максимальной или номинальной. Некоторые фирмы (в основном дешевые) резко завышают свои характеристики, а некоторые фирмы (в основном серьезные и дорогие) наоборот занижают. Это делается (занижают) для того, чтобы учувствовать в соревнованиях в более низком классе, поставить больше усилителей, или мощней и влезть в определенный класс. Ведь классы в соревнованиях делятся по суммарной заявленной производителем мощности. Поэтому чем меньше заявленная мощность (а реальная больше), тем более мощный автомобильный усилитель можно поставить. Консультируйтесь с грамотными продавцами.
2. Как и при выборе автоакустики старайтесь брать старые, хорошие и проверенные временем фирмы.
3. Не стоит думать, что если усилитель автомобильный дорогой, то он хороший. Бывают случаи, что вдвое более дешевый усилитель будет играть лучше.
4. Так же не стоит выбирать данное устройство по размеру и весу. Совсем не обязательно, что чем больше и тяжелей усилитель, тем он мощнее и лучше.
5. Выбирайте автомобильные усилители под конкретную автомобильную акустику, или конкретный автомобильный сабвуфер, а еще лучше берите все сразу.
6. Очень дорогие устройства (20000руб и выше) целесообразно брать, когда Вы собираетесь участвовать в соревнованиях по качеству автомобильного звука, когда у Вас дорогие автомобильные колонки и т.д. Для нормального прослушивания вполне достаточно усилителя за 5000-10000руб (для четырех канальной модели).
7. С другой стороны очень дешевые приборы (2000-3500руб для четырех канальной модели) тоже брать не стоит. Они мало того, что плохо играют и слабо мощные (независимо какая мощность заявлена), они еще и не надежные.
8. Если у Вас мощный сабвуфер автомобильный то берите усилители автомобильные класса D (цифровые). Они более мощные и меньше потребляют ток, правда качество у них чуть хуже, чем у усилителей AB класса, но на автомобильный сабвуфер это не так принципиально. На автоакустику наоборот лучше брать автомобильный усилитель класса AB.
9. С каждым годом мощность данных устройств растет. Поэтому более новые модели мощнее предыдущих. А вот качество звука и исполнения, как правило, не растет, а иногда у некоторых фирм с каждым годом падает.
10. Берите только фирменные агрегаты. Они действительно играют намного лучше «Китайских», а стоят не намного дороже. Надежность их тоже намного выше.
11. Когда Вы выбираете данное устройство то в большинстве случаях Вам его прослушать, а тем более сравнить с другими не дадут в отличии от автомагнитол (долго подключать и т.д.). Многие продавцы тоже слышали не так много разных усилителей, поэтому не могут дать хороший совет. Поэтому надо найти такого продавца или установщика, который постоянно прослушивает различные автомобильные усилители мощности и с ним посоветоваться.
12. Сейчас на усилители автомобильные постоянно действуют различные скидки и специальные предложения (особенно на дорогие модели). Стоит такие поискать, ведь брать их достаточно выгодно.
13. Если у Вас на автомагнитоле нет выходов на дополнительный усилитель мощности (например, штатная автомобильная магнитола), но Вы все же хотите его установить, то не беда. Есть приборы со встроенным преобразователем уровня сигнала (т.е. на него можно подать сигнал прямо с авто акустики).
14. На наличие всевозможных дополнительных регулировок особого внимания обращать не стоит, кроме случая, когда нужно делать поканалку или ставить автомобильный усилитель на автомобильный сабвуфер. В последнем случаи нужен фильтр низких частот, но он, как правило, есть в любом усилители.
16. Не стоит смотреть на размер усилителя, особенно в последнее время. Сейчас благодаря новым технологиям появились достаточно маленькие, но очень мощные, и качественные модели. В первую это конечно модели на сабвуфер, но и автомобильные колонки таких моделей сейчас достаточно много, и делают их многие хорошие фирмы, например Alpine.
17. Если в Вашей автомобильной магнитоле нет выходов на усилитель мощности, есть модели с высокоуровневым входом и подать сигнал на него можно прямо с колонок. Если такого входа нет, то есть преобразователи, которые преобразуют колоночный сигнал в RCA (тюльпанный) сигнал и в этом случаи можно подключить устройство усиления через этот преобразователь.
Источник
