Altox wbus 4 как подключить

Volkswagen Touareg › Бортжурнал › GSM модуль Altox WBUS-4 12V

Заказал, будем ставить, в общем инструкция по установке и недостающие элементы взяты от сюда

Volkswagen Touareg 2007, двигатель дизельный 3.0 л., 224 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Volkswagen Touareg, 2008

Volkswagen Touareg, 2008

Volkswagen Touareg, 2006

Volkswagen Touareg, 2004

Комментарии 30

Здравствуйте. У меня догреватель без панели. Есть вопрос. При запуске вебасто как происходит циркуляция антифриза в двигателе?

С помощью насоса вебасто.

Будут вопросы по установке — пиши:-)))
Я себе на выходных наконец то установил Altox WBUS — 5 GPS.

А как подключить Аltox, если таймер потолочный в комплектации? Провод в фишке уже есть.

Вы хотите Алтокс вместо потолочного подключать?

Потолочный работает, поэтому хотелось добавить Алтокс, для возможности дистанционного запуска, не ломая то что есть.

Можно попробовать подключить Алтокс к тому проводу, что уже идет от Webasto к потолочному пульту, вопрос в том не будет ли конфликтовать оборудование, позвоните Алексею Толчеву в ВебастоРаша, может он уже сталкивался с таким.

Будут вопросы по установке — пиши:-)))
Я себе на выходных наконец то установил Altox WBUS — 5 GPS.

Хорошо, договорились, спасибо заранее))

я в конце недели покупать буду 🙂

Можно было очень хорошо сэкономить и добавить по мимо управления вебастой кучу функций, SOBR GSM 2010 цена около 6500р полное управление вебастой таймеры запуска и прочее

тут тоже есть таймер
я не из праздного любопытства спрашиваю.
какие еще отличия есть?

•Связь с автомобилем по телефону на неограниченном расстоянии
• Звонок и голосовое сообщение на телефон владельца в случае покушения на
автомобиль
• SMS-сообщение на телефон владельца и звонок на дополнительные номера телефонов
из памяти, если телефон владельца не отвечает или недоступен
• Блокировка двигателя автомобиля по телефону
• Возможность подключения резервного источника питания
• Оповещение об отключении аккумулятора автомобиля
• Управление устройством автоматического запуска двигателя по телефону
• SMS-таймер прогрева двигателя
• Оповещение о температуре внутри салона
• Управление предпусковым подогревателем по телефону
• Оповещение о разряде аккумулятора автомобиля
• Микрофон для прослушивания салона
• PIN-код для защиты системы от несанкционированного доступа с других телефонов
• Служебный пароль для защиты настроек системы
• Контроль лицевого счета системы по запросу и автоматический
• Поддержка услуги SOBR-Assistance
• Настройка функций системы с помощью SMS
• Русскоязычное управление с голосовыми подсказками
• Получение GPS-координат автомобиля

Так же дополнительно можно подключить либо доп зоны от вторичной сигналки или например подключить концевики фар и получать уведомления когда какая либо собака начнет покушаться на фары.

ну это его характеристики, а атлох этого всего не может?

Источник

Altox wbus 4 как подключить

Полезная информация

Инструкции

Быстрые ссылки

GSM модуль управления Webasto ALTOX WBUS-4

GSM модуль управления Webasto ALTOX WBUS-4предназначен для управления автомобильными автономными отопителями Webasto по цифровому протоколу W-BUS, а также любыми другими автономными отопителями при помощи аналогового сигнала. GSM модуль управления Webasto ALTOX WBUS-4 позволяет запускать все отопителиWebasto, поддерживаемые оригинальной программойWebasto Thermo Test (отопители с Г-образными и одноплатными мозгами без какой-либо перепрошивки,автономные и догреватели, новые блоки ТТVevo, блокиTTV, TTC от Т5, Т5GP, Q7).

GSM модуль Webasto ALTOX WBUS-4 позволяет управлять автономными отопителями с помощью мобильного телефона (установив голосовой вызов с сохраненного в устройстве телефонного номера и нажав соответствующую клавишу на мобильном телефоне или отправив текстовое SMS сообщение) и дополнительной кнопки, устанавливаемой в салоне автомобиля.

Режим работы GSM модуля запуска Webasto ALTOX можно определить по вспышкам светодиодов:

Светодиод NET	Описание
1. Светится постоянно	Поиск и регистрация в GSM-сети
2. Вспышки 1раз /5сек	Режим ожидания
3. Вспышки 10раз /сек	Установка GPRS соединения/RING/SMS/USSD
4. Длинные вспышки	Не убран запрос PIN-кода, отсутствует SIM-карта

Входящий вызов
При выключенном голосовом меню (см. настройки voice0) и входящем вызове сохраненного номера (ячейки num1, num2, num3), вызов сбрасывается, а отопитель Webasto включается / выключается.
Если номер не сохранен / не определяется, то произойдет только сброс.
В режиме входящего вызова при voice1 (голосовое меню включено) возможен ввод следующих DTMF-команд:
1)Включить/выключить автономный отопитель – нажмите 1.
2) Запросить баланс – нажмите 2.
3) Запросить статус – нажмите 3.
Через одну минуту соединение сбрасывается автоматически.

Примечание: 1. Для удаления номера передайте команду без значения («num1»).
2. После разблокирования, обесточить Webasto, затем стереть ошибки.

Вид SMS с настройками 1:
H0/H1/H2/H3/H4/H5	— тип отопителя/WBUS (heater_typeХ, где Х – 0, 1, 2, 3, 4, 5)
K:1 V:1 S:0 E:1	— тип кнопки key1, голосовое меню voice1, SMS подтверждение setsms0, SMS об ошибке errorsms1
T:30,0,0	— время работы time1 и задержки time2 и time3
Temp: 60С-85С	— контроль температуры от temp_low до temp_high
N1:»+375291111111″	— телефонный номер в ячейке 1
N2:»+375332222222″	— телефонный номер в ячейке 2
N3:»+375443333333″	— телефонный номер в ячейке 3
B:»*100#»	— номер USSD-запроса баланса счета

Вид SMS с ID и настройками 2:
ID:123456789012345	— уникальный идентификатор устройства
S:»123.123.123.123″,»12345″	— IP адрес сервера и порт
G:»mts»,»mts»,»mts»	— APN точка, user name, password
F:10,60,10,5	— частота передачи данных freq1, freq2 и настройки count1, count2

Вид SMS статус сообщения:
Webasto OFF	— состояние автономного отопителя
Signal GSM (0-31): 28	— уровень приема сигнала GSM сети
Voltage: 12.8V	— напряжение бортовой сети автомобиля
Temperature: 0С	— значение датчика температуры Webasto
Flame: no	— состояние датчика пламени Webasto

Вид исходящего SMS с кодами ошибок
Code error: none	— коды ошибок отопителя Webasto
http://altox.by/code_webasto	— ссылка на описание кодов ошибок

1. Монтаж устройства производить максимально далеко от металлических деталей и жгутов проводов.
2. Перед установкой SIM-карты отключить запрос PIN-кода.
3. Вход KEY подключается к внешнему источнику управления, к кнопке c фиксацией или без (ожидает появления +12В).
4. Выход OUT коммутирует +12В. Предназначен для управления отопителями аналоговым сигналом, для подключения светодиода, насоса охлаждающей жидкости или вентилятора печки салона. Включается c задержкой time2 после запуска Webasto, выключается c задержкой time3 после окончания работы отопителя.
5. Красный светодиод дублирует состояние выхода OUT.
6. Светодиод NET синего цвета.

Источник

Altox-VW-Touareg

Отчет нашего клиента по установке GSM модуля Altox Wbus-4 для управления Webasto на Volkswagen Touareg GP

В данном фотоотчете полностью описана переделка и доработка штатного заводского догревателя Webasto на автомобиле Volkswagen Touareg GP в полноценный предпусковой подогреватель Webasto.

Начинаем монтажные работы. Снимаем пластиковую накладку слева. Подцепляя её снизу.

Снимаем нижнюю пластиковую накладку под рулем, откручиваем два винта и тянем накладку вниз. Отщелкиваем и вытаскиваем диагностический разъем.

Вытаскиваем разъем освещения, сжав усики в разъеме с боков.

Далее снимаем накладку непосредственно слева от руля, откручиваем винт внизу левый.

Далее аккуратно тянем вперед и снимаем декоративную накладку слева от руля.

Под этой накладкой видим два винта, выкручиваем их.

Тянем чуть вперед и вниз и снимаем накладку, вытаскиваем шумку, которая вокруг блока предохранителей.

Залезаем под руль с головой и слева видим заглушку, я просверлил в ней дырку сверлом.

Открываем капот, снимаем решетку справа, два винта крутить против часовой стрелки.

Для удобства я снял крышку с блока реле и предохранителей открутив 4 винта крепления, так будет проще увидеть кабель, приходящий из салона.

Через просверленное отверстие в заглушке протягиваем кабель, для удобства я взял кусок тонкой стальной проволоки, просунул сначала эту проволоку, прикрутив к обратному её концу кабель.

Кабель вышел справа от вакуумного усилителя.

Для проводки кабеля в моторный отсек использовал резиновую заглушку. Просверлил в ней отверстие и протянул кабель.

Далее необходимо добраться до Webasto (Вебасто). Для этого поднимаем машину спереди со стороны водителя, снимаем колесо, откручиваем подкрылок, для этого сначала откручиваем 6 винтов крепления брызговика.

Два винта в районе привода.

Пластмассовый колпачок вверху.

Три винта крепления подкрылка к крылу по окружности.

И еще один винт снизу справа от колеса.

Оттягиваем подкрылок к тормозному диску и видим Webasto (Вебасто).

Для того чтобы облегчить доступ к разъемам Webasto (Вебасто), а нас интересует левый разъем на 6 пинов, откручиваем винты крепления кронштейна Webasto (Вебасто).

Оттягиваем аккуратно на себя кронштейн насколько получается. Для того чтобы вытащить разъем, необходимо сжать боковые защелки.

В вытащенном разъеме нас интересует контакт № 1.

Вытаскиваем из него резиновую заглушку (я вкрутил в заглушку саморез подходящего диаметра и вытащил), и вставляем туда приобретенный кабель с контактом для Webasto (Вебасто) 000 979 009E, для этого мне пришлось тонкой отверткой немного отжать зеленую часть разъема в сторону, иначе контакт не хотел вставать на место.

Затем одеваем на кабель резиновый уплотнитель 3B0 972 742Cи тоненькой отверткой запрессовываем его в разъем.

Кабель, протянутый в моторный отсек был пропущен под крылом и выведен к Webasto (Вебасто), там припаян к кабелю с разъемом и место пайки закрыто термоусадкой.

Вставляем разъем обратно, прикручиваем кронштейн на место, кабель фиксируем по жгутам проводки изолентой.

Убираем излишки кабеля, затягивая его обратно в салон, и закрываем крышку блока реле и предохранителей под капотом. Я обвел кабель слева от этого блока.

Место прохода кабеля в заглушке заделываем герметиком.

Затем переходим к работам в салоне автомобиля. Для подачи + 12V на GSM-модуль Altox WBUS-4 и кнопку подсоединяем кабель для предохранителя 000 979 135E в разъем колодки. Сначала откручиваем два болта крепления блока и снимаем его.

Далее отщелкиваем защелки и снимаем заднюю крышку с блока

Вставляем разъем для предохранителя в блок, центруя его по высоте по середине ячейки, иначе не защелкнется.

Сам предохранитель будет стоять тут.

Минус для GSM-модуль AltoxWBUS-4 и кнопки я взял с верхнего болта крепления блока предохранителей.

Отверстие под кнопку диаметром 16 мм было сделано мной слева, рядом с переключателем света.

При сборке и установке панельки слева от руля удобней сначала вставить регулятор воздушной заслонки в панельку, а потом ставить её на место.

Сам GSM-модуль AltoxWBUS-4я расположил на кронштейне слева от педали тормоза, предварительно обмотав изолентой во избежание смещения/дребезжания.

Провода собираем в кучу, чтобы не болтались.

По окончании сборки проверил, работает. При этом установленная кнопка подсвечивается синим, в цвет оригинальной подсветке.

Источник